马尼拉到广州

zack 新闻中心 2020-08-21 0
随着疫情在国外的蔓延,机票价格也水涨船高

国航,南航,厦航各大航空公司的航班熔断



更加加剧了一票难求的局面

菲律宾马尼拉成为亚洲第一大疫情地域以后

包机价格也是一涨再涨

本人分享一下成功回国的经验

现在最好的办法就是联运转机回国马尼拉到广州

也有马尼拉到厦门的机票

你必须准备好的就是核酸检测报告

自己一定要把握好时间

第一是上传大使馆时间,一般上上传后24时能拿到HS码

第二就是一定要注意核酸码的时间是48小时,如果过了这个时间真的是不让上飞机的

和我同一航班的人就真的没有上飞机又被遣返回来了






如果有需要联运机票的朋友加我微信

我把马尼拉到广州机票供应商发给你们



政策的放宽和航班的增加并不意味着能完全解渴,毕竟需求已经积累了数月。相较于正常水平,目前恢复的航班仍是杯水车薪。

  达美航空相关负责人告诉北京商报记者,去年6月同期,达美航空每周有42个中美航班。正常情况下,美联航往返上海的航班为每天5班。

  供不应求,意味着在航班恢复的初期,一票难求仍是常态。能买到9月的票,对于周舟来说,已经很不容易了。

  “我们属于国家公派在国外的留学生,本来回国的票是由国家留学基金委统一给订的,但因为疫情航班有限,留基委一时也难订到票。不过我还比较幸运,因为回国日期比较晚,票没那么难刷。”周舟说。

  即便如此,她订到的那架航班,在付款后半个小时左右,所有票也告罄了。

  不是所有留学生都像周舟那么幸运。周舟的博士同班同学在美国密苏里大学访学,必须在7月30日前回国。他没能刷到从美国直飞中国的机票,只能从密苏里转机到旧金山,再从旧金山飞日本,最后从日本转机回国内。

  “7、8月的票早就没有了”,在欧洲留学的李逸压根就没想过暑期回来,“从3月开始到现在都很难买到票,一周就一趟航班,就那么点位置,基本早就被卖空了。”

  上个月,他有朋友买到了回国的机票,但买的也是9月的,按他的话说,是“还不知道能不能飞的那种”。


 

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